Öffentilche Verkehrsmittel sind eigentlich eine gute Gelegenheit mit anderen Menschen in Kontakt zu kommen. Das hat auch die Stadt Kopenhagen und die Busgesellschaft Arriva erkannt. Um die Flirt- und Liebesbeziehungen zu “fördern” hat die Busgesellschaft in mehr als 100 Bussen auf fünf ihrer Strecken eigene Sitze eingeführt. Mit rotem Bezug und roter Nackenstütze soll anderen Fahrgästen signalisiert werden, dass man flirtwillig ist und jemanden gerne kennenlernen würde. Dieses Konezpt soll nun erstmal für zwei Wochen getestet werden. “Wir können nicht garantieren, dass man dort auf den gesuchten idealen Menschen trifft”, fügte Wex hinzu, Sprecher der Verkehrsbetriebe.

Marianne Faerch, Business Devloper bei Arriva sagt in einem Interview mit der BBC, dass bereits ein Anstieg in den Fahrgästen zu verzeichnen sei.

Schnappschuß der Liebessitze in Kopenhagen – auch “Kærlighedssæder” gennant! Copyright Photo by Kadaver Off the Record

Wir sind gespannt, ob sich zukünftig die verkehrsmässige Situation in Kopenhagen entspannt und viele Autofahren auf öffentliche Vekehrsmittel ausweichen.

[ via BBC ]

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Die Hotelerie vermag immer wieder zu verblüffen. In der Schweiz, genauer in Teufen, wurde vor rund 8 Monaten ein 0-Sterne-Hotel eröffnet. Das Hotel besteht aus zwei Räumen mit je 7 Schlafmöglichkeiten und ingesamt zwei Duschen für alle Gäste. Die Nacht kostet zwischen 10 und 30 Franken, abhängig von der Bettkategorie. Die lindgrünen Zimmer haben keine Fenster, das Licht stammt von Neonleuchten. Denn das Hotel befindet sich in einer Zivilschutzanlage, in einem Bunker.

Interessant ist nun, dass das Hotel offensichtlich einen Nerv getroffen hat, denn es erfreut sich sehr guter Auslastung. Die Nacht kostet zwischen 10 und 30 Franken, abhängig von der Bettkategorie. Die Medien berichten international über diese ausgefallene Geschäftsidee der Zwillingsbrüder Riklin. Nach Aussage der beiden Brüder klicken pro Tag rund 6.000 Besucher auf die Hotel-Homepage.

Nun hat das Reisemagazin “Geo Saison” dieses Hotel unter die 100 besten Hotels in Europa gekürt. Und zwar in der Kategorie “Außer Konkurrenz”. Insgesamt wurden von “Geo Saison” je zehn Hotels in zehn Kategorien unter die 100 besten Hotels in Europa gewählt. Acht davon sind in der Schweiz. Eines davon das 0-Sterne-Hotel.

(Bildquelle: 0-Sterne-Hotel)

Im Bestpractice-Blog hat Burkhard Schneider eine nette Geschäftsidee erwähnt – das Freiburger Disco Taxi.  Die Geschäftsidee von Erfinder Ahmad Javanshir, einem 56-jährigen gebürtigen Iraner, began mit einer Investition in Höhe von 12,95 Euro! Er hat sich zum Ziel gesetzt, eine Taxifahrt zur Disco so zu gestalten, dass die Party bereits auf der Fahrt dorthin beginnt.  Um seine ungewöhnliche Idee in die Tat umzusetzen ging Ahmad in den Baumarkt und kaufte eine kleine Discokugel (Katalogbezeichnung “Mini-Light-Ball” mit einem Durchmesser von 11,5 Zentimeter. Mit Sekundenkleber wurde die Kugel am Taxihimmel befestigt, daneben zwei Stroboblitzer. „Die Taxizentrale Freiburg hat mich nicht aufgenommen, zu viele Mitglieder“, sagt Ahmad, während er seinen Wagen in einer Samstagnacht durch den schneebedeckten Freiburger Westen steuert. „Also machte ich mich selbstständig. Irgendwie muss man sich ja abheben von der Konkurrenz.“ Ist doch eine nette Idee – hoffentlich macht die Verkehrsbehörte dem Erfinder in Zukunft keinen Strich durch die Rechnung. macht. In Wien und Amsterdam sind die Disco-Taxis bereits voll im Trend.

Bildquelle: (c)  Flickr – Ben Fredericson (xjrlokix) – Taxi

Jährlich werden Lawinen durch Skitourengänger ausgelöst, wobei dabei immer wieder die Skifahrer mitgerissen werden und manchmal dabei den Tod finden. Letzten Winter waren das 28 Todesopfer allein in der Schweiz.

Um den Tourengängern eine Hilfe an die Hand zu geben und die Gefahren zu mindern, entwickelte die Suva (eine schweizer Versicherung) und das SLF (das Institut für Schnee- und Lawinenforschung, das zur Eidgenössischen Forschungsanstalt für Wald, Schnee und Landschaft gehört) das „White Risk mobile“ – ein neues Werkzeug zur Lawinenkunde für unterwegs, das auf dem i-Phone angewendet werden kann.

Es gibt Informationen über die aktuellen Gefahren- und Schneekarten mit Verhaltenstipps, Schnee- und Winddaten der SLF-Messstationen (als erwerbliche Zusatzoption), Windgeschwindigkein, Schneehöhe und Neuschneemenge der letzten drei Tage visualisiert mittels einer Grafik, mittels GPS auch den aktuellen Standort. Um Situationen richtig einschätzen zu können gibt es verschiedene Tools, z. B. um die Hangneigung richtig einzuschätzen. Dazu gibt es einen integrierten Hangneigungsmesser. Auch im Vorfeld kann der Bergsportler sich auch auf spielerische Weise die Theorie aneingnen.

„White Risk mobile“ kann kostenlos im Apple Store auf Deutsch und Französisch heruntergeladen werden.

Bildquelle: (c) Copyright dev_null & SLF

Seit neuestem gibt es eine „Sightseentour“ in Los Angeles, USA, die LA Gang Tours. Sie führt direkt durch das „Ganggebiet“ des südlichen Los Angeles. Wie in einigen Städten Amerikas, gibt es Gegenden, die man als Tourist nicht betreten sollte, da dort Lebensgefahr besteht. Auch Los Angeles hat solch ein Gebiet. Es heißt seit 2003 South Los Angeles, um nicht mehr den Eindruck einer sehenwürdigen Innenstadt zu erwecken. Zuvor hieß es South Central (südliche Innenstadt). Die einzigartige Geschäftsidee dafür hatte Alfred Lomas, 45, ein früheres Mitglied der Florencia 13 Gang, einer Latinogang in LA. „Viele sind von Gangs fasziniert. Wir können die Probleme entweder direkt ansprechen und so die Problematik wieder zu Bewusstsein bringen, die positiven Dinge, die in diesen Gegenden geschehen, ansprechen oder das Ganze unter den Teppich kehren.“

Die Führungen sollen einen Einblick gewähren. Sie finden einmal im Monat statt und kosten 65US$ pro Person. Um die Sicherheit der Gäste zu garantieren, hat Lomas einen „Waffenstillstand“ der Gangs erwirkt. Die Tour führt von einem typischen Betonflussbett, wie es oft in Filmen als Treffpunkt einer Gang gezeigt wird, zum Gefängnis.

Dann geht es weiter durch ein Industriegebiet, vorbei an grauen Warenhäusern, Graffiti, Geschäften und anderen „wichtigen“ Stellen, wie den Geburtsort der Black Panther Party oder das Symbionese Liberation Army Shoot Out. Während der ganzen Fahrt darf nicht fotografiert und gefilmt werden, um die Privatsphäre der Anwohner zu achten. Erst am Schluss darf am Pico Union Graff Lab ausgestiegen werden. Dort befinden sich typische Graffiti, die aber genehmigt sind. Während der ganzen Fahrt erzählt Alfred Lomas über die schwierige Geschichte dieser Gegend und aus seinem Leben als Ex-Gangmitglied.


Reporter betrachten die Graffitiwände an der Graff Lab während einer „LA Gang Tour“. (Bildquelle: AP Photo / Hector Mata)

Angedacht ist, dass 10 Zeilzeitjobs durch diese Touren entstehen und somit auch einen Weg aus der Gang aufgezeigt werden kann. Lomas hat hierfür diese Nonprofit – Gesellschaft gegründet und investiert in Scholarships und Mikroanleihen für die Bewohner dieser Gegend, um auch Arbeitsplätze dorthin zu bringen.

Am 19. Juni 2009 wurde in der Wüste von New Mexico mit dem Bau des ersten kommerziellen Raumfahrtflughafen begonnen. Hier wurden die genauen Details veröffentlicht. Der britische Miliardär Richard Branson steht hinter diesem Projekt und hat im Jahr 2004 hierzu die Orbit-Fluggesellschaft Virgin Galatic gegründet.
“Sir Richard Branson’s Virgin Group launched Virgin Galactic in 2004 with the objective of developing commercial space vehicles that would transform the safety, cost and environmental impact associated with manned space travel. As the spaceport’s anchor tenant, Virgin Galactic has been actively developing the technology to make low cost commercial space access a reality in conjunction with Burt Rutan and Northrop Grumman’s Scaled Composites, the company developing WhiteKnightTwo and SpaceShipTwo for commercial spaceflight.”

Der Weltraumtourismus wird durch den relativ “günstigen” Preis von $ 200.000 preiswert angeboten. Dies zeigt sich an den bereits sehr vielen vorliegenden Vorreservierungen. Angeblich ist der Spaceport America bereits auf Jahre hin ausgebucht. Der Preis wird wahrscheinlich auch nicht lange zu halten sein, denn es gibt schon Konkurrenzanbieter: XCOR-Aerospace und Armadillo Aeorospace. Wer jedoch mit dem Raumschiff “SpaceShipTwo”auf 110km Höhe geschossen werden will, der muss vorher ein Astronautentraining absolvieren. Die Verweildauer im Weltall ist nur kurz: Nach nur 4 Minuten Schwerelosigkeit geht es wieder in Richtung Erde. Weitere Informationen zum Raumschiff oder zum Spaceport werden hier und hier veröffentlicht.